TOPIC 4 对话  各方瞩目 共襄盛举

未来，我们乘着地铁去上班、去逛街，亦或是游走长沙。

长沙人，将开启自己的地铁生活。

很多事不需要思考，就会悄然发生了。

静待，地铁2号线试运营！

见证，长沙城市的变迁！

跨越关键起跑线

长沙市轨道交通集团有限公司董事长 彭旭峰

每个人都有藏在心底的一个梦想，生根、发芽、开花，只等待一盅土、一瓢水，一缕抚生万物的阳光；每一项事业亦有一丛或特定或恒久的梦想，起步、壮大、繁盛，总关联一次强劲的起跑，一番执着的拼搏，一种卓尔不群的理念。从萌动到葳蕤，由幼小到强大，你知不知道，将我们送上征途，需要的只是那一根轻微至易于忽略实则关键的起跑线。

我们有过许多的耳闻目睹，竞技场上，输在起跑，最终就输在终点；赢得起跑，抑或将赢得先机。人生旅程，重视起步，未来的路程走得自信有力；忽视起步，目下的路程更显坎坷摸索。两样图景，相连的是这根细细看似形态无别的起跑线，相分的同样也是这根长长却让奔走姿态各异的起跑线。2014年，历史抛给了我们这样一条起跑线，城市抛给了我们这样一条起跑线，人民抛给了我们这样一条起跑线，他们注视着我们，期盼着我们，等待的语言音犹在耳：接下来，就看你们……。看我们，我们饱含自信，也具有自信。从脱离襁褓、蹒跚学步的建设期，来到不断成熟、跃跃待发的试运营前，我们一路行走，虽然艰难困顿，但始终扎实顺利，在跨越起步的这条金色起跑线旁边，我们终于不再回头，开始蹲下、蓄力……，准备一引而发。

将所有试运营的要素，从容装在包里，扛在肩上，攥在手中，准备，启程，我们的脚步必须铿锵有力，我们的身姿必须挺拔矫健，历经四年的风雨洗礼、紧工慢磨，地铁试运营这样的一个厚重礼物已然雕琢得够精、够细、够美，请让我们载着长沙在地铁时代畅游，因为，我们的名字就是民生；我们的服务自此将开始提质提速，我们的理念将融入城市血脉，围绕实现“中国梦”、“三市”、“三倍”，践行群众路线教育实践活动，紧跟改革创新的历史机遇，在这场经济社会深刻变革的大赛跑中，我们必将起步迅速，成长壮大，创新社会福祉，因为，我的名字还包含责任。

迎接一段新的征途，迎来一次城市的深刻嬗变，或许将是一路艰辛蹇顿的历程，或许步入一个春暖花开的时代。但是，跨过起跑线，目光向前，步履就只认准一个方向。披荆斩棘，担山赶月，便只为前行，便不可逆转。这，是规律的使然，也是地铁的进程缩影。2014，地铁好风景！

跟着地铁置业要趁早  地铁拉动沿线物业增值

——专访湖南茂华置业副总经理  徐伯庸

城市化进程的加快，改变的不仅有城市的轮廓，还有“城里人”的居住选择与生活方式。从人力车、马车，到自行车，再到机动车的时代，每一轮交通工具或者出行方式的变化，无不意味着人们生活方式的穿越性演变。当长沙地铁2号线试运营在即，当2020年长沙城市规划展现出6条地铁线的“蜘蛛网”蓝图的时候，轨道化生活与长沙市民已不再遥远。2014年，长沙正式步入地铁元年。地铁的开通会给长沙楼市和沿线项目带来怎样的机遇？助力轨道交通发展，长沙市民的生活又将产生怎样的催化效应？《长沙楼市》本期封面专题，专访了湖南茂华置业副总经理徐伯庸，畅谈地铁改变生活。

轨道交通促进区域发展潜力挖掘

《长沙楼市》：购房者一般都有区域依赖性，您如何看待地铁将会对人们购房理念产生的影响?除了购房理念外，地铁开通对市民生活的影响，您觉得最突出表现在哪些方面？

徐伯庸：购房者的区域居住惯性是很强的，所以现在市场上项目的客户构成基本都是地缘客户，区别不过是地缘半径的大小，地铁开通对这种惯性的影响暂时是有限的，但同时也是逐渐的，尤其是城镇化新增人口等刚需客户，这类人群受长沙传统居住格局影响较小，更多着眼于生活便利和未来区域发展潜力，而地铁恰好在这两个方面发挥作用，所以地铁影响会越来越大。

《长沙楼市》：地铁施工建设有其进度，在地铁沿线楼盘具有保值性和升值性成为共识的同时，有观点认为，在较长时间里，地铁对项目价格也存在透支性，您怎样看？

徐伯庸：地铁沿线楼盘的保值和升值性已经得到了验证，这点在较早开通地铁的一线城市可以看得很清楚。至于长沙，价格是否透支了这种利好呢，个人认为没有，因为现在的地铁将要开通的只是一条线路，地铁真正形成网络以后的便利性还没有完全的释放出来，这是其一。其二，就是现在地铁还没有正式运营，可以说地铁如何影响人们的居住和生活，所有人都还只是停留在猜测和想象的阶段，而这种想象，只能部分的影响人们的购买决定，所以说，地铁价值的真正释放，实际是在正式开通尤其是形成网络之后，从这个角度来看，地铁对项目的价格影响，现在只是初级阶段，刚刚起步，未来还有更大的空间，所以说，并不存在所谓的透支问题。

地铁改变生活 多个居住组团或将引导形成

《长沙楼市》：到2020年，长沙规划地铁线路6条，总长约230公里，将与城市空间拓展相匹配成“米”字型构架。您认为地铁的开通，在近期和远期将会对长沙的房地产市场格局产生怎样的影响？

徐伯庸：地铁在对长沙房地产的影响，从远期来看，更有想象力。一是地铁“米”字型网络形成，将改变人们以往的出行习惯和模式；二是政府也会利用地铁布局来引导城市发展格局，地铁一响，黄金万两，当地铁价值成为实实在在的居住利益的时候，人们的居住习惯将被改变和引导，同时城市的溢出效应也更为明显，在现在的城市边缘，将可能引导形成多个居住组团。

《长沙楼市》：当前市场来看，您觉得地铁物业对于购房者来说，购买意义及吸引力有多大？可否请您为购房者选房置业提一些建议和经验分享？

徐伯庸：购房者买房的目的基本是两个：一是改善现有居住条件，二是考虑房产的资产属性即保值和增值性。而地铁项目在这两个方面的表现都非常突出，这点在一线城市已经得到了验证。建议购房者置业的时候，更多考虑什么样的房子能满足更多客户利益，比如出行便利，比如学区教育，从以往的经验来说，具备这两个要素的项目，总是抗跌和增值的，茂华·禧都会各种条件均好，又同时具备这两个要素，所以是升级置业的非常好的选择。

低密度纯板楼品质豪装地铁物业 广受市场青睐

《长沙楼市》：随着地铁二号线试运行，市场上不少楼盘争相借地铁概念吸引购房者，茂华禧都会项目与其他地铁物业相较，其优势及特色表现在哪些方面？

徐伯庸：地铁沿线项目，是在共享一样的地铁配套公共资源；而不一样的，就是项目自身的东西。比如说茂华·禧都会，在容积率方面很有优势，只有2.2，这样的容积率在市中心位置是绝无仅有的，所以才能开发出低密度纯板楼的产品，每套房子都南北通透，而且楼间距很松弛，站在小区里，头顶的天空都感觉要宽敞很多。当然，低密度也会给园林的设计实施提供更好的空间，所以，禧都会的园林经过贝尔高林的设计，并且经过较好的实施兑现，观感很好。

第二个特点是精装修，茂华·禧都会用了很多一线的品牌比如科马、博洛尼等，这样满足品质客户的要求，又可以节省业主入住之后的时间，尤其是针对事业繁忙和外地的客户，这种利益价值体现的更突出。精装修可以说是大势所趋，越是成熟的市场，就有越多的客户选择，因为可以一步到位，避免在入住多年以后，邻居还在装修所造成的干扰。

第三就是禧都会的配套很成熟，单说学校，就有几所幼儿园包括万婴的旗舰园区，还有枫树山小学和广益中学，都是名校，这一点对业主特别有吸引力。

《长沙楼市》：可否请您介绍一下茂华·禧都会项目目前的最新动态？茂华·禧都会项目地处武广新城版块，其项目核心竞争力表现在哪些方面？

徐伯庸：茂华·禧都会将在6月底交房，现在正在做内部精装和园林的一些收口工作。可以说，项目现在已经是一个准现房阶段，虽还不能说即买即住，但也相差不了多久，这个可以说是一个很大的客户利益点。

再者我们为冲刺销售业绩，同时配合茂华集团成立17年，近期在做部分房源的让利促销，在地铁即将开通，即将入伙交付的前提下，这种价格优惠机会可以说是最后一次，也希望有心者能够把握。

轨道交通改变生活  地铁物业将成为置业首选

——专访嘉宇·中央项目营销部经理  杨延斌

城市化进程的加快，改变的不仅有城市的轮廓，还有“城里人”的居住选择与生活方式。从人力车、马车，到自行车，再到机动车的时代，每一轮交通工具或者出行方式的变化，无不意味着人们生活方式的穿越性演变。当长沙地铁2号线试运行在即，当2020年长沙城市规划展现出6条地铁线的“蜘蛛网”蓝图的时候，轨道化生活与长沙市民已不再遥远。2014年，长沙正式步入地铁元年。地铁的开通会给长沙楼市和沿线项目带来怎样的机遇？助力轨道交通发展，长沙市民的生活又将产生怎样的催化效应？《长沙楼市》本期封面专题，特别专访了嘉宇·中央营销经理杨延斌，畅谈地铁改变生活。

地铁成为提升楼盘性价比重要因素

《长沙楼市》：到2020年，长沙规划地铁线路6条，总长约230公里，将与城市空间拓展相匹配成“米”字型构架。您认为地铁的开通，在近期和远期将会对长沙的房地产市场格局产生怎样的影响？

杨延斌：地铁的开通将使得长沙正式步入了地铁时代，到2020年，长沙6条地铁开通的时候，长沙已经成为一个地铁运行相对成熟的城市，那个时候地铁也已经成为长沙市民不可替代的最为便利的交通工具，其周边地铁物业的超高性价比也已较好的体现了出来。地铁开通后，人们对地铁物业的青睐度将会大幅度提高，这是一种大趋势。从长远来看，长沙的房地产市场也会出现地铁物业及非地铁物业的明显区分。

《长沙楼市》：购房者一般都有区域依赖性，您如何看待地铁将会对人们购房理念产生的影响？除了购房理念外，地铁开通对市民生活的辐射影响，您觉得最突出表现在哪些方面？

杨延斌：地铁的开通将会大大缩短人们的出行时间，地铁将会成为以后长沙置业者考虑的重要因素。对于地铁概念，长沙市民也将会从无到有的一个方向发展。待人们完全意识到地铁所带来的超高性价比之后，地铁将会成为人们购房必选的因素之一。届时，地铁物业的性价比将很快体现出来。嘉宇·中央项目位居尚东核心区域，地铁2号线长沙大道站正上盖，地铁开通后，所有项目置业者将会在出行，物业升值等各方面得到较大的利好。

《长沙楼市》：地铁施工建设有其进度，在地铁沿线楼盘具有保值性和升值性成为共识的同时，有观点认为，在较长时间里，地铁对项目价格也存在透支性，对此，您怎样看？

杨延斌：从整个片区这几年的发展来看，该区域楼盘的升值及未来发展潜力都是非常可观的。地铁的施工只是该区域发展的一个重要因素，现阶段，长沙楼市价格并没有到达一个透支的阶段，长沙市各项市政等基础设施的建设都是楼盘保值升值的重要因素。地铁沿线楼盘和非地铁口楼盘的区别在于，地铁作为提升楼盘性价比最为重要的因素，其对周边楼盘价格的稳定及未来上升是一个重要的保障。当然，不排除多年后，长沙楼市的饱和会存在一定意义上的所谓的价格上的透支性。但对于地铁物业而言，价格的透支性还言之过早。

纯正上盖地铁站口物业 置业首选

《长沙楼市》：随着地铁二号线即将试运营，市场上不少楼盘争相借地铁概念吸引购房者，嘉宇·中央项目与其他地铁物业相较，其区位、交通优势表现在哪些方面？

杨延斌：嘉宇·中央项目位于长沙市雨花区最具发展潜力与活力的尚东核心板块。长沙东城交通网之完善，市场群之密集，早已有目共睹。嘉宇·中央位于长沙大道与沙湾路的交汇处东北角，零距离地铁2号线长沙大道站口，项目距离黄花国际机场仅需15分钟车程，据武广高铁站仅5分钟车程。此外，与项目一路之隔，就有长沙最为高端的商业综合体——运达中央广场，大型奢侈品广场及W和瑞吉酒店的建设使得该地段成为长沙市独一无二的地铁交通商业核心区。项目可谓是集超市、高端商业综合体、双五星级商业配套为一体的纯地铁正上盖物业。对于选房选地段，有眼光的客户群体而言，嘉宇·中央绝对是其置业居家、投资房产的首选。

《长沙楼市》：地铁在缩短人们出行时间的同时，也蕴藏着新的大量商机，对于嘉宇·中央项目来说，轨道交通对项目的影响表现在哪些方面？

杨延斌：地铁2号线的开通，对沿线物业的价值提升是非常大的。在大大缩短了人们的出行时间的同时，其最大的价值是在于对周边物业价值的提升作用，另外就是大幅降低时间成本，创造更大经济与社区效益。北上广深等诸多已开通地铁的城市案例显示，纯地铁口物业的价值升值性价比远远高于非地铁物业。嘉宇·中央作为长沙首条开通的地铁2号线长沙大道站纯正上盖地铁站口物业，对于有眼光的置业者来说，将会是首选。地铁2号线的开通，对未来几年嘉宇·中央项目的价值提升是不可估量的。

超大赠送“N+1”户型 地铁物业优势凸显

《长沙楼市》：当前市场来看，您觉得地铁物业对于购房者来说，购买意义及吸引力有多大？可否请您为购房者选房置业提一些建议和经验分享？

杨延斌：每一个置业者的购房需求点都是不一样的。但是，地段配套等是每一个置业者都必须考虑的因素。无论是从出行来说，还是以后的物业价值升值空间，地铁物业都是现在置业者的首选。嘉宇·中央项目现在推售的是86-118㎡超大赠送“N+1”三房和四房，目前正在接受VIP特惠登记中，项目不仅拥有绝佳的商业、交通、娱乐休闲等配套，还位居地铁2号线长沙大道站正地铁口。

《长沙楼市》：可否请您介绍一下嘉宇·中央项目目前的最新动态？嘉宇·中央项目紧邻最先开通的长沙地铁2号线长沙大道站，其项目核心竞争力表现在哪些方面？

杨延斌：嘉宇·中央项目自推售以来就受到市场的一致好评，目前C2号栋、C3号栋、C8号栋已基本售罄，现正在加推的是C4号栋，面积为87-117平米N+1超大赠送、超高性价比户型。目前，该房源正处于办卡阶段，客户只要交纳2000元诚意金就有机会可以享受该房源一口价6180元/平米的特惠政策。

地铁2号线将于4月底试运营，长沙正式进入地铁时代，作为首批地铁上盖物业，嘉宇·中央项目将成为该区域最高性价比楼盘，超大赠送“N+1”户型，属于目前长沙置业者最为青睐的产品。所以，无论从地段、交通、商业配套，还是从小区园林绿化，推售产品等方面，与周边项目相比，都占据着绝对优势。

地铁改变长沙楼市格局  缩短城市空间距离

——专访长沙泰恒置业有限公司总经理  何健

长沙，这座日新月异的未来金融中心城市，一直将“交通先行”放在兴市战略的重中之重。2014年，可以说是长沙的地铁元年，地铁也就成为各方关注的焦点。为了深度剖析轨道效应，多方挖掘地铁价值，本刊精选长沙市区重要地铁口岸的品牌楼盘进行高端访谈，探讨轨道交通与楼市发展的关系及项目作为地铁物业的价值所在。

一个阳光明媚的上午，本刊笔者有幸采访了长沙泰恒置业有限公司总经理何健。他，温文尔雅，风度翩翩，整洁合身的蓝色衬衣，搭配着精致的腕表，尽显他本人的不凡品味。但在与何总交谈中，更令笔者折服的是他的睿智，以及作为一个资深地产人的独到思想。

地铁开通让湘腾琴岛如虎添翼

《长沙楼市》：随着地铁二号线的试运营，市场上不少楼盘争相借地铁概念吸引购房者，湘腾琴岛与其他地铁物业相较，其优势及特色表现在哪些方面？

何健：与其他地铁物业相比，我们湘腾琴岛项目的特色主要表现在以下五个方面。第一，项目紧邻地铁，却不会被喧嚣打扰，能够让生活的安静舒适与出行的快捷方便完美融合。第二，湘腾地产，品质建筑。品质改变生活，在建筑品质上，湘腾地产一直都是精益求精，严格把控建筑质量。另外，湘腾琴岛项目采用台地设计，可以弱化城市的噪音、粉尘等污染，能够让业主独享静态环境，同时，还可俯瞰周边，高人一等。第三，项目配套完善，市政府、湘雅附三医院、湖湘肿瘤医院、河西王府井商场与步步高百货等尽在10分钟生活半径。第四，项目户型功能齐全，能够满足业主全方位的需求。第五，拥有名校护航，诺贝尔幼儿园、岳麓一小、长郡中学和博才咸嘉小学等一站式教育，让业主的孩子能享受良好的教育资源。目前，湘腾琴岛项目处于准现房热销阶段，更有特价房源6088元/平米起，首批推出车位6万元/个。

《长沙楼市》；地铁在缩短人们出行时间的同时，也蕴藏着新的商机，长沙地铁2号线通车对湘腾琴岛会有什么影响？

何健：地铁2号线通车对于湘腾琴岛来说应该是锦上添花。首先，地铁能够让业主出行更加便捷。其次，能够增大项目消费群体的辐射面，吸引其他区域的购房者；最后，地铁2号线的开通，必定会给湘腾琴岛带来更大的升值空间，我们项目具有良好的产品设计与优秀的工程品质，是不可多得的优质楼盘，再加上现在成为地铁物业，项目的升值潜力无可限量。

《长沙楼市》；有言论称项目与地铁的结合度决定了物业星级，五星级地铁物业的标准您认为是怎样的？在您看来，湘腾琴岛项目属于几星级？

何健：五星级地铁物业是既享受其便利，又不破坏项目自身优势的物业，既可以整合地铁优势，互相促进，又能够方便业主，利好片区。湘腾琴岛项目近地铁而不被地铁喧闹而打扰，生活的安静舒适与出行的快捷方便完美融合，所以，湘腾琴岛项目属于住宅中的五星级。

利好沿线品质项目 改变人们出行方式

《长沙楼市》；地铁开通对市民生活的影响，您觉得最突出表现在哪些方面？

何健：随着地铁的开通，整个长沙乃至湖南的通达性会大大提升，市民出行更加便捷，所以，地铁开通会逐渐改变市民生活方式。同时，还将扩大市民活动范围，缩小地域限制，节约时间，让市民更愿意去到更远的地方活动。再者，地铁开通能够促进城市融合，带动近地铁片区经济和城市发展。

《长沙楼市》；到2020年，长沙规划地铁线路6条，总长约230公里，将与城市空间拓展相匹配成“米”字型构架。您认为地铁的开通，将会对长沙房地产市场格局产生怎样的影响？

何健：地铁的开通，将会给沿线的房地产开发项目带来较大的利好，尤其是近地铁物业中离市区较远的且价格亲民的项目，将获得较高的市场关注度。同时，地铁的开通将逐渐改变长沙以市区各个商业中心为房地产市场热点的格局。长远来看，还将形成以地铁换乘站周边房地产市场为热点的多中心格局。

购房按需求而定 需重视周边配套

《长沙楼市》；地铁施工建设有其进度，在地铁沿线楼盘具有保值性和升值性成为共识的同时，有观点认为，在较长时间里，地铁对项目价格也存在透支性，您怎样看？

何健：在地铁修建之前，它可能会对项目产生一定的透支性，但这都是极其短暂的，而未来升值潜力绝对是无限的，也是迅猛的。从房产开发前期看，有地铁规划的沿线土地价格较高，这也就直接决定其项目销售价格会处于一个较高的水平。另外，地铁物业具有一定稀缺性，能够保证其市场价格比同规格非地铁物业高。再者，随着城市的快速发展，市场对地铁物业的需求会越来越旺盛，能够支撑价格的稳健上升。

《长沙楼市》；可否请您为购房者选房置业提供一些建议和经验分享？

何健：对于有意愿置业的购房者来说，买房主要还是要按照他们自身的需求而定。首先，他们可以根据自身需求和经济能力选择合适的地铁站口的物业。其次，项目的品质非常重要，就像湘腾还不算大品牌，但我们用比大品牌更高的品质吸引人。最后，买房时要注意项目周边的教育、医疗、商业、交通等相关配套，购房者可提前了解规划，购买未来的地铁房会比买现成的地铁房要实惠。

地铁带动沿线物业升值  促进新商业圈形成

——专访湘域熙岸营销总监  帅军蓉

对一座城市来说，交通是它的血管血液，地铁，更是城市经济提升的产物，带动着城市未来的发展。兴建地铁，翻开了长沙城市交通的新篇章，未来几年甚至十几年，地铁都将成为这座城市的一大热点。长沙，这座日新月异的未来金融中心城市，一直将“交通先行”放在兴市战略的重中之重。2014年，可以说是长沙的地铁元年。地铁的开通，究竟会给长沙人民的生活带来什么样的变化？又将对长沙楼市产生怎样的影响？本刊记者独家对话湘域熙岸营销总监帅军蓉，听她分析轨道交通与楼市发展的关系及项目作为地铁物业的价值所在。

地铁促进区域经济发展   助推湘域熙岸项目升值 

《长沙楼市》：随着长沙地铁二号线的试运营，市场上不少楼盘争相借地铁概念吸引购房者，湘域熙岸与其他地铁物业相较，其优势及特色表现在哪些方面？

帅军蓉：一般认为，处在距离轨道站点5分钟半径内的居住物业项目为严格意义上的地铁房，而湘域熙岸出门100米，就是2号线人民东路站；出门20米，就是百年名校“育才二小”，是真正意义上的“地铁·名校”物业。你听说过城中央、地铁上盖造森林的吗？湘域熙岸就是。项目本身经过4年培育，已经打造了4万㎡的醇熟主题园林，如此大面积园林绿化的纯住宅小区，不说可以完全区别其他地铁物业，在寸土寸金的市区更是少见。同时，项目本身位于长沙传统豪宅板块——尚东区，其以芙蓉区政府为核心形成的商业圈是除五一广场传统商圈之外的新兴城市商圈，除了传统的商业配套，更有具有浓郁文化气息的浏阳河婚庆文化主题公园、商业街、浏阳河风光带，在商业味儿外释放着浪漫与小资。

《长沙楼市》：地铁在缩短人们出行时间的同时，也蕴藏着新的商机，对于湘域熙岸来说，轨道交通对项目的影响表现在哪些方面？

帅军蓉：轨道交通能明显地改善沿线物业的可达性和出行的便捷性，它所赢得的时间成本是非常高的，能够带来一种蕴含无限商机的“地铁经济”，从而带旺一个片区，增加物业升值空间。因此，长沙地铁2号线的开通，必定会给湘域熙岸带来可观的升值空间。同时，轨道交通还能增大项目消费群体的辐射面，吸引其他区域的购房者，使湘域熙岸拥有更多的消费人群。另外，从投资者的角度来看，轨道交通对于租赁市场激活的作用很明显，邻近轨道交通是提高湘域熙岸项目出租率的有力保障，因此，轨道交通能够让湘域熙岸更加保值增值。

《长沙楼市》：有言论称项目与地铁的结合度决定了物业星级，在您看来，湘域熙岸项目属于几星级？五星级地铁物业的标准您认为是怎样的？

帅军蓉：五星级物业至少需要具备以下两个条件：首先，真正的高端住宅本身应该与地铁保持适当的距离，以保证居住环境不会受到地铁噪音的干扰，一般以步行到地铁口3-5分钟为黄金距离；其次，项目自身与地铁的结合是非常关键的。因为地铁的开通不单纯是一个交通工具，它也会形成一个地铁商圈，项目本身与周边商圈，与地铁站的融合互联是成就五星级地铁物业的一个关键条件。就湘域熙岸本身来说，它离地铁口只有100米的距离，步行3分钟左右即到。同时，湘域熙岸项目本身配套又十分丰富，所以，可以称得上是名副其实的五星级物业。

地铁开通利好沿线物业  促进新商业圈形成

《长沙楼市》：地铁开通对市民生活的影响，您觉得最突出表现在哪些方面？

帅军蓉：目前，地铁已经成为城市生活重要的组成部分，人们可以通过地铁站快速地到达城市的商业中心、办公地点以及居住地，同时地铁站也成为人们进行社交活动的场所。

在国外，在乘地铁上班途中，人们还能把生活中的事务，如洗衣、购物，都在地铁沿线完成，而地铁也成为沿线小商业货物供给的主要通道之一。此外，地铁与机场、巴士站等不同交通工具的便捷接驳，使城市内与城市间的距离大大缩短，城市距离格局变化，使人们居住在城郊、工作和购物在城市中心的生活已经成为现实。

《长沙楼市》：到2020年，长沙规划地铁线路6条，总长约230公里，将与城市空间拓展相匹配成“米”字型构架。您认为地铁的开通，将会对长沙房地产市场格局产生怎样的影响？

帅军蓉：纵观地铁发达城市，均因地铁的开通，拉伸了整座城市的发展空间。香港的“地铁+地产”运营模式，香港在地铁沿线60个车站周边建立了居住区，配备商场、酒吧等物业设施实现盈利。重庆“地下商圈”的发达，重庆地铁1号线日均人流量达到了30万人次，地下商业整体规划规模大，机遇巨大，市场繁荣。所以，地铁在带动沿线物业升值的同时，还将促进长沙新兴商业圈的形成。

另外，地铁的开通，还将会促进长沙居民区的延伸。“把城市拉长，把时间缩短”，地铁能够很好地拉近空间距离，从而扩大城市的可居住范围，人们可在享受便捷生活的同时，感受新兴区域的静谧安然，城市也进入便捷高速的“地铁时代”。 

理性选房   把握最佳购房时机

《长沙楼市》：地铁施工建设有其进度，在地铁沿线楼盘具有保值性和升值性成为共识的同时，在较长时间里，地铁对项目价格也存在透支性，关于这点，您怎样看？

帅军蓉：在理想状况下，离车站越近，房地产价格越高，呈现出正态分布的特征。因此，车站附近的房地产的价值高于位于区间的房地产。但是在发展成熟的区域，由于原有的条件已经相当优越，在用地强度或性质未改变的时候，地铁对价格影响不会特别明显，所以地铁对项目价格的透支性并没有大的影响。另外，根据国内外轨道交通城市的采样调查，在轨道开始动工修建和线路开通的两个时间段内，站点设置地段的地铁房价格将有大的增幅。所以，对于即将开通的地铁楼盘，价格相对于其他项目会更加保值，升值的空间相较普通房源也更大。

《长沙楼市》：当前市场来看，您觉得地铁物业对于购房者来说，购买意义及吸引力有多大？可否请您为购房者选房置业提一些建议和经验分享？

帅军蓉：日前，业内一份涵盖有近1000份有效样本分析的报告中指出，有67.83%的消费者表示会有倾向性地购买地铁物业，不会倾向性选择地铁物业的比例仅为32.17%。可见，选择地铁物业已经成为了大多数购房者的选择。

我认为，购房者选房置业需要注意三个方面。第一，要选择好地段，地段决定生活成本和人文质量，也最终决定房子的价值；第二，选择品牌开发商，开发商的优劣直接决定房子品质，同时，选择一家好的开发商也是选择了一个好的社区物业，好的社区环境；第三，选择好购房时机，这就需要购房者密切注意政策机遇期，以及城市规划导向，如城市中的某一个区域突然进行重大战略规划，这就是较好的购房时机。

地铁将提升项目价值  加强版块通达性

——专访湖南达美投资有限公司副总经理  钟利波

或许在一些人眼里，地铁可能仅仅是一种交通工具，它的作用是解决市民的日常出行之困难。

其实，在它的背后却蕴含着若干的利好。之于市民出行、之于楼市发展，之于城市进步，之于幸福生活都将是划时代的节点。

地铁，让城市更近。

从此，买房将有更多的选择。

改变置业者的地域性依赖

《长沙楼市》：随着长沙地铁2号线的试运营，1、3、4号线也将同时建设。长沙地铁时代的到来，给很多行业都带来了明显的利好，而对于长沙的房地产业长远发展会有怎样的影响？

钟利波：随着地铁1、2号线的铺设完毕，整个长沙地下交通网络也逐渐形成和完善，土地和房产原有的区位条件也发生了改变。那些原来交通不便的地方，在地铁的辐射效应下，出行将会十分便捷。 

在城市近郊，城市化带来的污染相对较少，自然资源丰富，非常适合居住。加之因地铁修建带来的周围基础设施的改善，都将促使土地以及地上物业楼盘的升值。尤其像学府岳麓山版块，有风景秀美的岳麓山、林立的高校、齐全的市政配套，同时，再加上大河西先导区发展建设，将很快成为郊区盘投资的焦点。长沙地铁的开通将会加强各个版块的通达性，对于一些偏远地区的项目价值甚至于区域价值都会有所提升。

《长沙楼市》：您如何看待地铁将会对人们购房理念产生的影响？除了购房理念外，地铁开通对市民生活的影响，您觉得最突出表现在哪些方面？

钟利波：随着地铁的开通，整个长沙乃至湖南的通达性会大大提升。现在可能一个小时才能到达的区域，在地铁开通后或许只需要十几分钟，届时人们对于地铁便利性的体会将更加深刻，对于地缘性的依赖会逐步降低。

地铁开通是长沙交通进入一个崭新篇章的标志，最突出的表现就体现在市民出行问题上，之前的堵车，路途远，花费高的问题将得到有效的解决。

《长沙楼市》：您觉得什么样的项目才称得上是真正的地铁房？

钟利波：真正的地铁物业，离地铁口近固然是一个重要的因素。但是地铁口其实是一个人流十分嘈杂的公共场所，如果过于接近生活居住区，无疑对居住环境、档次甚至于安全性都会产生影响。真正的地铁物业要既能享受到地铁的便捷，又能够保证居住环境的宁静。

2号线对达美中心是锦上添花

《长沙楼市》：地铁2号线试运营对达美中心会有什么影响？

钟利波：地铁2号线试运营对于达美中心来说应该是锦上添花。项目本身的园林、配套、位置、景观以及产品本身和价格等都有口皆碑。2号线一直也是项目的一个重要卖点之一，地铁对于已经入住的业主和准备置业达美的客户来说都是一个喜讯，对于业主生活的便捷性、生活质量，以及商铺业主的收益都会带来巨大的提升。

《长沙楼市》：达美中心和其他的地铁盘相比有哪些自己的特色？

钟利波：达美中心聚合千万级城市规划的梅溪湖和长沙最先进的综合交通枢纽——新西站，并拥有46万㎡地标综合体。达美中心坐享双地铁口，享受“黄金”地铁生活，同时，从达美中心出发3分钟即可体验地铁、轻轨、公交、客运等“零换乘”的便捷，并获享新西站购物、休闲、娱乐的一站式精彩。

除开得天独厚的自然资源和区位优势外，项目自身还拥有7.25万㎡主题艺术园林，8万㎡左岸艺术商业街，汇聚世界型购物中心、国际品牌潮流店，能够一站式满足业主。就目前而言步步高、中影星美影院、以及新长福、花之林等都已经签订了商户入驻协议，大部分商家都在装修进行中，我们的大宗商业配套，在满足自身需求的同时，也肩负着拉升片区价值的重任。

选购地铁房要仔细权衡

《长沙楼市》：项目所处的梅溪湖版块堪称是当下长沙最热的置业区域之一，但有观点称梅溪湖被“过度炒作”，片区整体楼盘价格被人为拔高，您怎么看待这一观点？

钟利波：梅溪湖版块是长沙近年新兴崛起版块，政府以及开发商均在公共设施、配套、教育、医疗、交通等方面做出了巨大投入，协力将梅溪湖打造成为一个国际服务区。近年来，梅溪湖被作为大河西先导区的重点开发片区，承载着先导区承东启西、北引南接的发展思路，被赋予“两型建设”先行先试的历史使命，具有非常大的发展潜力。

但一个新兴的片区，必然要经过一个过程方能被接受。梅溪湖片区，这几年的发展可以说是日新月异，给长沙市民创造了很多惊喜。相信在不久的将来，随着配套的逐步落地，以及更多业主的入住，梅溪湖版块的价值会得到更多人的认可。

《长沙楼市》：在地铁沿线楼盘具有保值性和升值性成为共识的同时，有观点认为，地铁对项目价格也存在透支性，您怎样看？

钟利波：在地铁已经发展十分成熟的北、上、广、深等城市可以看到，地铁沿线物业的价格在地铁开通前后，甚至于规划前后都会有巨大变化。毋庸置疑的是，地铁沿线的物业价格一定存在一个上涨趋势，开发商以地铁作为卖点也无可厚非。但是，如果一味依靠地铁来拉高项目的价格，忽略了项目本身品质的打造，就会给消费者所购买的物业价格带来透支性危害。因为，地铁会随着时间推移越来越普及，当地铁成为整个长沙乃至湖南的普通公共设施后，如果仅仅依靠地铁口来涨价的楼盘，最终是站不住脚的。

《长沙楼市》：什么才是“地铁房”吸引购房者的关键因素？选购地铁房需要注意哪些问题？

钟利波：不难理解，交通的便捷性是购房者选择地铁房的主因。市民在选购地铁房时，可以从三个方面来衡量：房子距离地铁口的距离，不可太近、不可太远。太近会过于嘈杂，而太远不够便利；是否仅仅依靠地铁坐地起价，而项目本身品质一般；如果是自住，则需要考虑配套、园林、品质等等很多因素，如果是投资，在这之外，更要看重目前价格是否有保值性和升值空间。

●文/本刊记者_周阿礼