相信长沙的力量 |
2010年,国内楼市在两难与尴尬中负重前行,置身二线城市,长沙楼市稳中求胜。一月,成交逼近150万平米,开局良好;二月,新春佳节,楼市整体平稳上升;三月,“小阳春”再现,房价涨速加快;四月,新政出台,重拳出击,形势逆转,观望日浓,长沙楼市同受冲击;五月,投机隐退,刚性支撑,“量价齐跌”初现端倪;六月,新政效应显现,买卖双方静观其变,市场低迷;七月,卖方松动,谨慎入市,销售量升,市场凸显回温迹象;八月,市场供过于求,买方观望依旧,成交量跌,价格回升;九月,开发商放量推盘,销售回升,长沙现回乡置业高潮;十月,长沙新增批准预售、网签销售大幅回升,“金九银十”完美收官;十一月,通胀加剧,星城购房热度不减;十二月,近五十家楼盘集中放量,买卖双方给力,冲刺年关。 在长沙,有长株潭三市融城,有武广高铁,有地铁建设,有城市扩建,所有的力量集结,推动着长沙楼市加速度前行。本文以长沙楼市的市场特性为注脚,试全方位多角度地解析长沙楼市热销背后的推动力。 经济篇 关键字:通货膨胀 投资受限 房产保值 2010年的楼市,更像是一出滑稽的舞台剧。 中央政策密集出台,除了部分地区成交量受到一定程度抑制做为反应外,房价仍旧是居高不下,未见松动。 即使是在政策最为严厉的的环境下,销售奇迹也屡被创造——6月下旬,长沙恒大雅苑开盘热销近3亿;10月下旬,北辰·三角洲以均价7200元/m2、成交1021套再次创造销售神话;而仅10个月,湖南保利的销售额就超过了30亿元。 来自长沙市房产研究中心的数据显示,2010年长沙(内五区)新建纯商品房备案均价为5182元/m2,3月内五区纯商品房均价即已超过5000元/m2,至11月超过5500元/m2,12月均价冲破6000元/m2,相对于1月上涨1036元/m2。 而在中心城区,嘉盛国际广场、明城国际中心、潇湘国际、壹号公馆、东塘瑞府、少帅府等诸多楼盘,新房的售价都已经超过了10000元/m2,最高的房价已经达到了15000元/m2。 CPI指数创出新高,通胀压力与日俱增,而受抑于中国有限的投资渠道,房地产保值增值能力越来越被消费者认同。随着近年来长沙房地产市场发展越趋成熟以及经历过多次宏观调控的洗礼,消费者购房心态已变得更加成熟、平稳,对房地产政策的消化力明显加强。在预期与现实的对冲中,市场对于政策调控效果的预期愈降愈低,而对于房价上涨的预期则反向冲高。 甚至有业内人士预言,今年的通货膨胀或将继续,长沙房地产上涨或许无法逆转。 需求篇 关键字:刚性需求 返乡置业 长沙如此庞大的成交量从哪里来?这是很多人的疑惑。 产生这个疑惑的数据依托是,2010年前三个季度全市一手楼成交面积就已经和去年持平。甚至,长沙2010年的销售量高过上海北京。统计数据显示,1-11月长沙市新建商品房累计销售备案1878.88万平米,同比增长21.79%,同期北京新建商品房销售面积为1375.5万平米,下跌31.1%,而上海新建商品房销售面积则为1793.95万平米,下跌41.5%,同样低于长沙。 一线城市限购令等政策的出台以及长沙地方性细则的滞缓,使得越来越多的的异地湖湘人从一线城市回流返乡置业,而武广高铁、城际高速、长株潭三市融城等城市外围的拓展增强了长沙的向心力,缩短了地域距离,同样推动了返乡置业热潮,形成一股势力强大的洪流。 同时,2010年长沙市200万平米棚户区拆迁的目标计划、地铁规划等大规模的城市建设客观上创造了一大批刚性需求。此外,被一线城市严格限购所挤出的投资客也把目光转向长沙这样的风声尚不太紧的二三线城市。 长沙本地强大的刚性需求及客观形势引发的返乡置业热潮,让长沙的楼市想不兴奋都难。 供求篇 关键字:价格洼地 供应井喷 当一线城市成为国家政策的重点调控目标后,二线城市也成了开发商的重点抢占目标。长沙地处中部六省市核心区位、路网发达、交通便利、人均消费水平位居全国前列、却是全国楼市的价格洼地等等优势,足以让全国各地的开发商们趋之若鹜。 于是,不差钱的央企、民企地产巨头、占据地利人和优势的湖南本土开发企业齐齐集聚,抢地开发,加力加推,逐鹿星城。 今年的长沙市场,好不热闹。有数据显示,长沙1-9月商品房新增批准预售量超过去年同期的1.5倍,10月长沙楼盘呈井喷式放量,新增批准预售超过178万平方米,甚至到了年末,长沙楼市也呈现出与往年12月淡季截然相反的火爆景象,近50家楼盘抢在年底前纷纷开盘。 某种意义上说,需求是被供应带动,有供才有售,否则即使需求再旺,无房可售,也是浮云,只有供需双方共同给力,才能创造给力的市场。 规划篇 关键字:武广高铁 长株潭城际铁路 城市地铁 谁是2010年和接下来的几年里,长沙楼市的最重要推动因素? 毫无疑问,武广高铁、长株潭城际铁路、地铁仍将是主角。 地铁一响,黄金万两。长沙的楼盘,凡是贴上“地铁”的标签,几乎都在第一时间被抢售一空,这几年的明星楼盘,也将会大量集中于地铁沿线。地铁不仅在改变区域,更是在改变城市,改变一座城市居住人群的生活方式。 而促进长株潭三市融城脚步的长株潭城际铁路以长沙站为中心,衔接株洲、湘潭、益阳三个方向,开通后将根据客流量调整列车运行密度,最快可以实现每隔5分钟发一趟车,届时长株潭三市之间将形成“人字形”的快速、便捷的半小时通勤圈。 对于长沙来说,四通八达的路网交通带来的不仅仅只是更方便的时间,还有更汹涌的资金注入和置业热潮。 刚刚过去的一年里,由于高铁城市带来的机会已经开始展现,大量的深圳、广州购房者在当地限购令和高铁的双重作用下,开始积极探索这座中部城市的新机会。当武广高铁正式进入运行的第一个年头,在“潜力”与“虚高”的争议中且行且近的武广新城,以一种更平实更生活的姿态,切入长沙人的生活。 楼市英雄榜畅销大揭秘 2010年的长沙楼市,沉迷于无尽猜想的变数之下,攀高于全线飘红的加速度向前之中,谁最受瞩目,谁是赢家,2010年长沙楼市排行榜,给出了所有的答案。 2010年度长沙楼市排行榜,是一种解读,新面孔富基·世纪公园两次三番与政策擦肩而过的销售节点助推了其在项目扎堆的长沙楼市中脱颖而出,斩获综合销售率三甲楼盘,而湘江世纪城、恒大系列项目、融科系列项目等老品牌项目则蝉联销售类排行榜,足可见,产品品质、项目特色、营销策略等在房地产市场上日益显贵的重量。 2010年度长沙楼市排行榜,也是一种趋势,北辰、新华都、华润、中建等高端品牌项目的入主让你不得不关注品牌效应及规模效应愈加凸显的市场趋势。 而被评为“2010最具投资价值小户型楼盘”的西子·一间及“2010最受客户信赖楼盘”的东塘瑞府等小户型精装修盘的入榜,足以眸见精装房前进的脚步。 2010年度长沙楼市排行榜,千变万化,似乎又不离其宗,近四十家楼盘同台竞秀,共同见证2010年的长沙楼市。接下来,本刊将一一梳理所有获奖楼盘信息,细细分解2010长沙楼市市场结构。 |