PART1区域位置

一、武广新城的形成

一条铁路通常能带动一片区域和一群城市，经济发展史不断验证了这一规律。当列车飞驰而来时，带旺了人气和商机，也带来了发展机遇。

武广新城的主要依托来源于武广客运线，武广客运专线（武广高速铁路）是长沙市“十一五”国家重点工程，由于其建成和发展将带动长沙市经济和建设的飞速发展，成为新时期长沙经济腾飞的有力载体。长沙市委、市政府于2006年先后开展了《武广铁路客运专线长沙站周边地区概念性城市设计国际招标方案整合优化规划设计》、《武广客运专线新长沙站站前广场设计》以及该片区核心区的市政配套设施，如道路、给水、排水、电力、电信、燃气等六个专项规划，2007年开展了《长沙市黎托片节约集约用地专项规划》，对该片区启动区以及整个片区展开了针对性的研究。2009年8月完成了《长沙市黎托片（武广新城）道路专项规划》，进一步落实与深化了上层次规划，为该片区的城市建设与开发提供规划依据与政策引导，于2009年7月开始进行长沙市黎托片即武广新城控制性详细规划的编制。

随着政府支撑力度的逐步加大及武广客运线的开通运营，该区域房地产也进入了蓬勃发展时期，大批楼盘落户于此，至此，武广新城板块形成。

二、武广新城的划分

武广新城位于长沙市东南角，根据政府正在公示的控规显示，东、北至浏阳河，南至湘府路，西至京珠高速，规划区建设用地规模15.58平方公里，人口规模36.4万人。

PART2区域经济状况

自十九世纪初期出现铁路后，铁路经济就开始显现出强烈的磁吸效应。铁路的不断扩张不仅使城市的品味逐步提升而且带动了整个城市的经济发展，更带来了机遇与挑战。高速铁路的诞生更是如此，大大拉近了沿线城市之间的时间与空间距离，使得人们的生活发生天翻地覆的变化。

一、高速铁路助推经济发展

“武广新城”战略规划早在去年六月便已启动，总投资二百九十多亿元人民币，从直接效益上讲，高速铁路的建设直接带来投资增长，高速铁路建成运营后带来客流量增长，带动周边地区经济的发展。从间接效益上讲，高铁的发展会引导该地区产业的发展，例如向土地和劳动力相对廉价的地方发展。

二、投资客带动经济升温

武广高速铁路建立了广州、长沙、武汉三座城市的高效对接，位于中部的长沙而言，更是吸引了众多投资客前来寻找商机进行投资。周边的房价也因此水涨船高，甚至有些楼盘房源紧缺，开盘后两三个月就已全部售罄，大量固定资产的投入使得武广新城板块经济热度持续加温，随着周边配套的不断完善，区域经济将变得更加活跃。

PART3区域规划

一、区域定位

武广新城定位为两大中心，即中南地区区域性的铁路客运中心、具有商务功能的交通枢纽型的城市副中心。据分析，武广客运专线和沪昆铁路将在武广新城交汇，长沙必然成为中南地区最重要的区域性铁路客运中心。随着车站商务功能的确立，相关产业的出现、人口的聚集，该片区将形成以火车站为核心、周围一定范围内高强度的商业和商务开发，再往外则形成大量新型居住区的圈层开发模式。这正好符合城市副中心的惯例开发模式。

在产业规划上，武广新城将主要发展现代服务业、商业、休闲娱乐产业、居住区等，将为长株潭地区提供高品质的商贸、金融、咨询、会展等服务。

二、结构布局

武广新城的总体布局结构规划为“一核两轴六组团”。“一核”即以车站交通枢纽为中心，结合浏阳河滨江发展带，规划服务于长沙乃至长株潭的商务中心与文化娱乐休闲中心，共同构建规划区内的发展中心核心。“两轴”是指以发展中心核、片区服务中心为发展节点，结合未来长沙城市格局的变化，与未来长沙城市发展轴向保持一致，构筑规划区东西向发展主轴，同时也将形成新城的景观主轴，展示长沙东大门的城市形象。以浏阳河水域为纽带，结合功能布局及景观设计构筑规划区南北向发展次轴，同时也是展示新城自然景观特色的第二条景观轴线。“六组团”即中央商务组团、南北两侧四个居住组团以及黎托北居住组团。

三、交通规划

在整个区域道路交通体系格局内，武广新城主干道规划为“四横两纵一轴”的方格网体系。“四横”即劳动东路、曲塘路、香樟路、湘府东路，“两纵”即新花侯路、红旗路，“一轴”即杜花路。通过“四横两纵一轴”的主骨干道路，武广新城将与老城区、星马新城及城东新区实现连通，主干道路网同时与京珠高速、机场高速转换对外长距离交通流，实现交通流的快速疏散与聚集。

PART4区域优势

一、完善的配套设施

（一）已建的公共配套设施

按功能划分，首先文化教育，包括雨花中学，市一中华夏学校，省医药中专，体育职业学院，文艺创作中心、群众艺术馆、妇女儿童中心和社会活动中心；其次是体育设施，雨花大道（现长沙大道）南侧建有包括主体育场、综合体育场、网球馆、游泳馆、跳水馆、运动员村、体育公园在内的体育场馆和为体育场馆配套的路网工程及停车场，不仅提高该区域居民的文化素质，更加丰富了居民的业余生活。

（二）筹建的公共配套设施

市政府在全球招商，包括潭阳滨江乐园，武广新长沙站商业项目，西广场地下商场，杜花路地下商业区，四季花城住宅区， 川河景园住宅区，浏阳河生态商务区，武广国际商贸中心，南片地下商业街等9个项目，大型超市、医院和学校也纷纷安营扎寨，五年内将建成的长沙“浦东”。

二、区位的优势

（一）地理优势

武广高速铁路连结中国中南部地区，串起了该区域的的三大都市圈——珠三角经济圈、长株潭经济圈和武汉城市圈。它的开通，极大地拉近了三者的距离，广州至武汉的列车运行时间由十小时缩短至三小时，广州至长沙的时间则缩短至两小时。随着空间距离的拉近，粤湘鄂三省人员、资金、信息、物质流动也将更加密切，该区域经济资源的整合优化将进一步加速，三省均得以更宽广的视野和格局规划未来的发展。

（二）交通便利

规划中的长沙轨道交通将与武广长沙新站无缝对接，下了火车便可乘坐地铁，武广高速铁路、京珠高速公路在武广新城腹地穿行，机场高速公路的有效对接，市公交总站坐落于该区域中心位置，高铁、公交、地铁、京珠高速公路、黄花机场高速交织而成的立体交通枢纽，可以快捷地到达长沙市的每一个角落，全国甚至世界，大大提升了该区域居民出行的效率，高标准建设的基础设施将使武广片区成为未来长沙出行最便捷的区域，成为一个与城市休戚相关的枢纽地带。

三、武广新城对房地产的影响

（一）地产新宠

按照控制性详规方案，武广新城有可开发用地340公顷左右，主要开发建设商业地产、住宅、旅游及文化娱乐设施。武广新城总共有39个楼盘，其中有在建楼盘19个，建成楼盘17个，筹建楼盘3个，入驻该区域的楼盘，被称作“与未来同步”。在政府的推出众多的优惠政策下，还有越来越多的房地产商选择投资该区域，认准该区域交通便利带来的升值空间，使得区域内房地产投资增加，随之而来配套设施的完善，将更加凸显出该区域的价值优势。

（二）区域转移

对于购房者而言，便利的交通，齐全的配套设施，功能齐全的社区是购房参考的重要条件，武广新城无疑列外成为购房者的首选。政府规划该区域的战略目标出台后，购房者抓住武广新城的发展潜力，投资购买该区域的商品房，从而使得市民在购房时不再局限于城市中心地段，逐步向武广新城区转移，也避免了中心地段房源紧张引起的价格泡沫，实现长沙市房地产的均衡发展。

（三）价值彰显

武广新城房价的高升得益于武广高速铁路的修建及政府给予该区域开发投资的众多优惠条件，不仅受到本市市民的亲赖，还吸引众多的外地投资商来此安居和投资。数据显示，未修建高铁之前该区域的房屋均价在3500/m2以下，而现在的均价则在4500/m2以上，有的楼盘房价更是涨至6000/m2以上，升值潜力巨大，此外，外地客户的涌入也间接说明武广新城区域将是未来长沙发展的重点，其居住、生活、投资的价值将逐步彰显。